DACHSER poursuit sa croissance grâce à de nouvelles acquisitions

Le chiffre d’affaires du groupe a augmenté de 13 % en 2024. Investissements records d’environ 490 millions d’euros. Croissance de la logistique contractuelle avec près de 720'000 emplacements de palettes supplémentaires.

Cette croissance résulte en grande partie des acquisitions de DACHSER & Fercam Italia, Frigoscandia et Brummer, comptabilisées pour la première fois dans les résultats 2024. Hors acquisitions, la croissance organique de DACHSER s’élève à 4,7 % par rapport à l’année précédente. Ce résultat est porté par la résilience du réseau européen de messagerie et la hausse des tarifs dans le fret aérien et maritime. Le nombre d’envois a augmenté de 7,6 % pour atteindre environ 83,2 millions, tandis que le tonnage a progressé de 10,2 %, à environ 44,1 millions de tonnes.

Les impulsions de croissance en provenance d’Allemagne et d’Europe ont toutefois fait défaut, ce qui a limité l’émergence d’une dynamique plus soutenue : « Les coûts élevés, la faiblesse de la production industrielle et la baisse de la consommation privée ont également pesé sur notre activité. En parallèle, les nombreuses crises auxquelles le monde fait face représentent une mise à l’épreuve permanente pour nos clients, et donc aussi pour nous », explique Burkhard Eling, CEO de DACHSER.

DACHSER a mis à profit sa solidité financière pour investir massivement. En 2024, le prestataire logistique a doublé ses investissements par rapport à l’année précédente, atteignant environ 490 millions d’euros consacrés aux acquisitions, à l’expansion du réseau, aux collaborateurs, à la numérisation et aux mesures en faveur du climat, comme le développement de la mobilité électrique. Pour 2025, des investissements supplémentaires de près de 400 millions d’euros dans le réseau DACHSER sont prévus. « Ceux qui prennent des mesures en période de ralentissement et investissent avec intelligence et constance entreront dans la prochaine phase de croissance avec un avantage concurrentiel », affirme Burkhard Eling. « Cette politique anticyclique nous a déjà permis de sortir renforcés des crises passées, et il en sera de même cette fois. »

En 2024, le nombre de collaboratrices et collaborateurs de DACHSER a augmenté de 3'300 personnes pour atteindre environ 37'300. Le nombre de sites est quant à lui passé à 433 (+56). Ces hausses reflètent également les acquisitions réalisées l’an dernier en Italie, en Europe du Nord, en Allemagne et en Autriche. Le partenariat lancé en 2024 au Japon est lui aussi comptabilisé pour la première fois.

Évolution des activités en détail

La division Road Logistics, qui regroupe le transport et l’entreposage de biens industriels et de consommation (European Logistics), ainsi que de denrées alimentaires (Food Logistics), a vu son chiffre d’affaires croître de 10,9 % en 2024 pour atteindre 6,4 milliards d’euros.

La ligne d’activité European Logistics a enregistré une hausse de 8,1 % de son chiffre d’affaires, à environ 4,8 milliards d’euros. Le nombre d’envois a progressé de 6,5 % et le tonnage de 2,8 %. L’activité européenne a été marquée par une forte pression sur les coûts dans des secteurs industriels clés, une sensibilité accrue des clients aux prix et une concurrence exacerbée par une demande atone en matière de transport et de stockage. « Le fait que nous ayons pu croître de manière organique dans un marché stagnant, en plus des acquisitions, illustre la confiance de nos clients en la fiabilité et la qualité de notre réseau », souligne Burkhard Eling.

Grâce aux intégrations de Müller en 2023 et de Frigoscandia et Brummer en 2024, Food Logistics a franchi un nouveau cap européen. Le chiffre d’affaires a augmenté de 20 % pour atteindre environ 1,7 milliard d’euros, le nombre d’envois de 14,3 % (12,4 millions) et le tonnage de 31,5 % (13,9 millions de tonnes). Selon Burkhard Eling : « Nous avons acquis des entreprises qui ont su développer avec succès de nouveaux segments d’activité au-delà de la logistique du frais, en ciblant de nouveaux marchés et groupes de clients en Europe, et qui disposent également de flottes propres de camions. Tous ces éléments s’inscrivent dans la nouvelle orientation stratégique de DACHSER Food Logistics sur le marché européen. »

Le chiffre d’affaires du domaine Air & Sea Logistics a progressé de 22 % pour atteindre environ 1,6 milliard d’euros. Cette évolution est principalement due à des circonstances exceptionnelles à court terme, comme la crise des capacités en mer Rouge et la croissance du commerce en ligne entre la Chine et l’Europe, qui ont entraîné une hausse des taux de fret aérien et maritime.

L’association entre transport, entreposage et services à valeur ajoutée – appelée logistique contractuelle – a également joué un rôle essentiel dans la stratégie de croissance de DACHSER en 2024. Grâce aux extensions de capacités et aux acquisitions, le nombre total d’emplacements de palettes est passé à 3,8 millions (+720'000) et DACHSER propose aujourd’hui des services d’entreposage sur 190 sites à travers le monde.

Burkhard Eling anticipe une année 2025 très exigeante pour la logistique, avec peu d’impulsions de croissance en provenance d’Europe. « L’économie européenne stagne dans son ensemble et s’accompagne d’ajustements de capacités parfois douloureux. Cela inclut également la transformation de secteurs clés comme l’automobile ou les industries à forte intensité énergétique, notamment la chimie. » Les incertitudes mondiales s’accentuent, tout comme les risques de ralentissements économiques liés au protectionnisme, aux menaces de droits de douane et aux conflits géopolitiques.

Dans ce contexte, la croissance en dehors de l’Europe est cruciale pour DACHSER. « Nous allons concentrer nos efforts sur le renforcement de notre présence dans les Amériques et en Asie et connecter ces marchés à notre avantage concurrentiel unique : notre réseau européen de messagerie. Plus notre empreinte mondiale est large, plus notre résilience sera grande », conclut Eling.